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최종 결론은 아니지만 사업방식이 어떻게 결정되느냐에 따라HD현대중공업과 한화오션 중 누가 사업을 따낼 것인지 예측이 가능하기 때문이다.

HD현대중공업(329180)은 수의계약을, 한화오션(042660)은 경쟁입찰을 주장한다.

과열 경쟁으로 공동 건조가 대안으로 등장했지만 특허 등 현실적인 어려움이 있어.

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HD현대와 한화오션, 삼성중공업, HJ중공업등 국내 조선사들의 활약이 기대됩니다.

자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다.

◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 대만 양밍, LNG 컨선 13척 발주 공식화.

HD현대重·한화오션·HJ중공업수주 물망.

특수선 설계직 근무지, 울산조선소서 확대 1조원대 특수선 매출… 10년 뒤 6조 전망HD현대중공업이 특수선사업부의 근무 지역을 확대한다.

특수선사업부의 근무지는 독(Dock·선박 건조장)이 있는 울산과 함정기술연구소 등이 있는 경기도 성남 글로벌 연구개발 센터(GRC)뿐이었으나, 울산과 가까운.

세계 3대 선사 중 하나인 프랑스 CMA CGM 역시 지난달엔HD현대중공업에 LNG 추진 컨테이너선 12척 건조 계약 체결했으나, 최근에는 같은 선박 8척을 중국 국영 조선사에 발주했다.

이와 관련 양종서 한국수출입은행 수석연구원은 “최근 글로벌 선사들이 중국에 치중돼 있던 발주 비중을 조정하는 움직임이 있다”.

HD현대는 최근 조선 부문 계열사인HD현대중공업이 미국 SMR 개발 기업 테라파워와 '나트륨 원자로의 상업화를 위한 제조 공급망 확장 전략적 협약'을 체결했다.

양사는 이번 협약을 통해 HD현대의 생산기술력과 테라파워의 SMR 기술을 결합해 나트륨 원자로 상업화에 나선다.

HD현대는 나트륨 원자로에.

7조원이 넘는 대규모 사업인 만큼HD현대중공업과 한화오션 간 경쟁은 더욱 치열해지고 있다.

16일 업계에 따르면 방위사업청은 17일 사업분과위원회를 열고 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 방식을 심의한다.

사업 방식은 수의계약·경쟁입찰·공동설계 3가지 중 하나이며, 방위사업추진위원회의 최종.

이에 따라 현대제철과 HD한국조선해양,HD현대중공업은 이를 해결하기 위해 지난 1년간 공동 연구를 통해 신규 후판 개발에 매진했다.

신규 후판은 압연 온도 제어로 강재 내부 조직을 변화시켜 강도와 인성, 용접성을 향상시키는 TMCP(Thermo Mechanical Control Process) 기술을 적용했다.

올해 딥테크 밸류업 프로그램에는 현대자동차를 포함해 삼성전자, SK하이닉스, LG사이언스파크, 포스코홀딩스,HD현대중공업, KT 등이 참여사로 이름을 올렸다.

지역별 창조경제혁신센터(혁신센터)가 맞춤형으로 추천한 스타트업 중 26개사도 공동 밋업에 참여했다.

중기부는 올해 딥테크 밸류업 프로그램을.

센터는 오는 18일 개소 예정으로 교육생 370여 명을 대상으로 3개월 동안 국어와 기술 교육이 진행됩니다.

이번 울산시 해외 사절단은 18일.

HD현대의 조선 계열사인HD현대중공업은 12일 미국 SMR 기업 테라파워와 '나트륨 원자로 상업화를 위한 제조 공급망 확장 전략적 협약'을 체결했다고 밝혔다.

협약식에는 정기선 HD현대 수석부회장과 원광식HD현대중공업해양에너지사업본부장, 빌 게이츠 테라파워 창업자 등이 참석했다.